Как Добраться до Дубай Крик Харбор: Транспортные Лайфхаки для Туристов и Жителей
Дубай Крик Харбор: проблема транспортной доступности
Чёрт возьми, как же достало объяснять клиентам, как найти этот чёртов Крик Харбор! Вроде и район модный, и недвижимость в Крик Харбор там крутая, а добраться – мучение. Приезжают ко мне америкосы, навигаторы не помогают, такси привозит не туда… И каждый раз одно и то же: “А где это? А как доехать? А долго ли? А дорого ли?”
Короче, надоело по сто раз объяснять всем одно и то же, потому и решил накатать эту образовательную статейку. Всё, что тут написано – из личного опыта и официальных данных RTA (это которые нашими дорогами заведуют). Сколько раз сам плутал по окрестностям со своими клиентами – не сосчитать.
Для тех, кто в танке: Дубай Крик Харбор – это такой модный райончик на берегу старого канала. Компания Emaar Properties (ну те, что Бурдж Халифу построили) затеяла там какую-то совсем уж космическую башню и понастроила кучу жилых комплексов. Красиво, конечно, но вот с транспортом… Департамент туризма говорит, что 23% туристов хотят туда попасть, но не все добираются!
Знакомая история? Гуглите, как доехать, а там каша полная? Один знакомый таксист клянётся, что только на такси, подруга из турагентства топит за автобус, а сосед вообще предлагает доплыть на лодке? И вы такие сидите и думаете – что из этого правда? Щас разложу по полочкам, и не говорите потом, что не предупреждал.
Метро Дубай: ближайшие станции и маршруты до Крик Харбор
“Метро в Дубае – топчик, всегда самый быстрый вариант”, – ага, щас! В случае с Крик Харбором метро – это только начало пути. Прямой ветки туда нет и в проекте не наблюдается. Но не всё так печально.
Ближайшая станция – это Creek Metro Station на зелёной ветке. От неё до места назначения примерно 5-6 км. То есть либо пешочком в 45-градусную жару (не рекомендую!), либо пересадка на что-то ещё. Есть вариант доехать до станции Business Bay по красной ветке, а оттуда уже на такси. Занимает минут 15-18 в зависимости от пробок (которые, кстати, в Дубае – обычное дело).
С режимом работы метро не заморачивайтесь особо: с понедельника по четверг катается с 5:30 до полуночи, в пятницу до часу ночи, в выходные с 8 утра. Билет стоит от 3 до 8,5 дирхамов, в зависимости от зоны. Туристам лучше сразу взять карточку Nol Silver за 25 дирхамов (из них 19 идут на счёт). С ней можно на всём кататься.
Прикол в том, что наше метро реально шокирует американцев. Один клиент из Нью-Йорка долго прикалывался: “У нас дома вагоны грязные, всё воняет, поезда опаздывают. А тут как в операционной – чисто, свежо, по расписанию!”
Кстати, для особо невнимательных: в каждом поезде есть специальный вагон для женщин и детей – с розовой полосой. Мужикам туда нельзя в час пик, иначе штраф 100 дирхамов. Туристы вечно лажают с этим – потом удивляются, чего на них полицейские наехали.
Если планируете мотаться по городу весь день, берите Nol Day Pass за 20 дирхамов – безлимит на сутки. Можно сэкономить до 30% на разъездах. Не благодарите.
Автобусное сообщение: прямые и пересадочные маршруты
С автобусами в Дубае вообще треш. Они ходят везде, но если не знаешь систему – будешь как тот осёл из анекдота. До Крик Харбор есть несколько маршрутов, но надо знать какие.
Основной – это F08, идёт прямо от метро Creek до нужного района. Ходит каждые 20 минут в час пик, в остальное время – раз в полчаса. Стоит всего 5 дирхамов по карточке Nol. Дёшево и сердито. По подсчётам RTA, каждый день этим маршрутом пользуется 700-800 человек – не так уж мало.
Можно и с пересадкой. Например, доехать до остановки в промзоне Рас Аль Хор на C01 или C03, а потом пересесть на тот же F08. Вариант так себе, но если вы где-то в другом конце города – может пригодиться.
Важный момент: летом в автобус только с бутылкой воды! Когда на улице под 50 градусов, даже 10 минут ожидания на остановке превращаются в маленький ад. Сам видел, как туристы падали в обморок, пытаясь сэкономить на такси. Национальный центр метеорологии не врёт – с июня по август реально можно испечься заживо на остановке.
Мой клиент из Германии как-то сказал: “Ваши автобусы – как передвижные холодильники посреди пустыни”. И ведь прав чертяка! Контраст между адской жарой снаружи и ледяным кондером внутри – жёсткий.
И да, скачайте уже наконец приложение RTA Dubai. Там расписание, маршруты, время прибытия – всё как у людей. Реально экономит время ожидания на 34% (это не я придумал, это их исследование так говорит).
Вечером автобусы ходят реже, после 22:00 их можно вообще не дождаться. Так что планируйте маршрут с умом или готовьте деньги на такси.
Водный транспорт Дубай: абра, водное такси и паромы
Дубай вроде как стоит на воде, так почему бы не доехать по воде? Для Крик Харбор это вообще тема – там же рядом залив.
Водный транспорт тут трёх видов: старые деревянные лодочки абра (прям как в музее), модные водные такси и обычные паромы. До Крик Харбор прямо от станции Al Jaddaf Marine Transport Station можно добраться на водном такси или пароме.
Водное такси стоит как чугунный мост – примерно 50-60 дирхамов за душу. Зато можно заказать когда вздумается через приложение RTA или по телефону 800 9090. В прошлом году, кстати, этими такси воспользовалось больше 1,2 миллиона человек – на 15% больше, чем годом ранее. Значит, не так уж это и дорого для многих.
Паромы дешевле – около 15 дирхамов за поездку. Но ходят по расписанию, которое меняется чаще, чем настроение моей бывшей. Так что проверяйте актуальность на сайте RTA или в приложении.
Ещё есть абра – деревянные лодочки, которые стоят всего 1 дирхам за поездку! Правда, до Крик Харбор на них не доплывёшь, но часть пути можно сделать очень колоритно и дёшево.
Особенно круто плыть по вечерам, когда всё подсвечено. Клиент из Чикаго как-то сказал мне после вечерней поездки: “Хрен с ней, с квартирой, я хочу лодку купить и просто кататься тут каждый вечер”. Через неделю он всё-таки купил квартиру. В Крик Харбор, естественно.
Безопасность – на уровне. RTA говорит, что у них 99,8% безопасных перевозок. Один из лучших показателей в мире, если это не пустой треп.
Такси и сервисы совместных поездок: практические советы
Если не заморачиваться, то такси в Дубае – самый простой способ добраться куда угодно. Особенно до Крик Харбор. Но за комфорт надо платить.
Обычное такси – кремового цвета с разноцветными крышами. От центра до Крик Харбор выйдет 45-60 дирхамов, смотря откуда ехать и в какое время. Счётчик начинается с 12 дирхамов днём и 14 ночью, потом 1,82 за километр.
Америкосы и прочие приезжие обычно сразу хватаются за смартфоны с Uber. В Дубае есть и Uber, и местный аналог – Careem (который, правда, Uber купил в 2019-м). Ценник на 10-15% выше обычного такси, но многие готовы переплатить за удобство и возможность следить, куда тебя везут.
В сезон (октябрь – апрель, если верить Департаменту туризма) таксисты наглеют, и поймать свободную машину в туристических местах – целая эпопея. Можно проторчать минут 20 в ожидании, особенно в час пик.
Кстати, прикольная тема – карпулинг типа Careem Pool или Uber Pool. Можно разделить тачку и ценник с попутчиками и сэкономить 30-40%. Минус один – едешь дольше из-за крюков к другим пассажирам.
Мой клиент из Бостона после поездки на такси выдал: “У вас таксисты – ходячие энциклопедии! За одну поездку узнал про район больше, чем за неделю в интернете”. Не врёт, кстати. Местные таксисты знают всё и обо всём, только спроси.
Тем, кто тут надолго, советую глянуть в сторону Hala Taxi через приложение Careem. У них скидки для постоянных и можно бронировать тачку заранее. Экономия выходит около 15% на регулярных поездках.
И не забывайте про чаевые! В Дубае принято округлять сумму на такси вверх. Обычно на 5-10% от суммы. Не жмитесь, короче.
Сравнительный анализ транспортных маршрутов до Дубай Крик Харбор
Теперь самое мясо – сравним все варианты, чтобы вы не парились с выбором.
Вид транспорта | Маршрут | Время в пути | Стоимость (AED) | Частота | Комфорт (1-5) |
Метро + автобус | Creek Metro Station → Автобус F08 | 35-45 мин | 8-10 | Каждые 20 мин | 3 |
Метро + такси | Business Bay Metro → Такси | 25-35 мин | 28-35 | По требованию | 4 |
Автобус | Прямой автобус F08 | 40-50 мин | 5 | Каждые 20-30 мин | 3 |
Водное такси | Al Jaddaf → Крик Харбор | 20-25 мин | 50-60 | По бронированию | 5 |
Такси | От любой точки города | 15-30 мин | 45-80 | По требованию | 5 |
Uber/Careem | От любой точки города | 15-30 мин | 50-90 | По требованию | 5 |
Короче, если смотреть по соотношению цена/время, то лучше всего доехать на метро до Business Bay, а оттуда на такси до Крик Харбор. Избегаете пробок на большей части маршрута и не паритесь с ожиданием автобуса на солнцепёке.
Для экономных – автобус F08, но потратите больше времени. Для понтов и красивых видов – однозначно водное такси.
Кстати, по опросу жителей Крик Харбор в начале года: 42% катаются на такси каждый день, 31% гоняют на метро+такси, 18% мучаются в автобусах, и только 9% регулярно плавают на водном транспорте.
Американцы, которые без своей тачки как без рук, обычно удивляются, что тут можно нормально передвигаться общественным транспортом. Один клиент из Лос-Анджелеса после недели в Дубае сказал: “Блин, впервые за 15 лет обходился без машины и не чувствовал себя ущербным”.
В ближайшие годы всё должно стать ещё удобнее – RTA обещает к 2025 году запустить дополнительные автобусы и, может, даже дотянуть ветку метро до района. Крик Харбор набирает популярность, так что транспортникам придётся шевелиться.
Мой вам совет – выбирайте транспорт с умом, в зависимости от времени суток и сезона. Зимой можно и на автобусе, летом – только такси или водное такси, если не хотите превратиться в жареную курицу на остановке.
И не тупите – планируйте маршрут заранее! Скачайте приложения, зарядите Nol-карту, прикиньте время. Иначе вместо делового завтрака или экскурсии получите нервный тик и опоздание на час.