Как быстро и выгодно добраться из Джумейры в центр Дубая: полное руководство по транспортным маршрутам

Помню свою первую поездку из Джумейры в центр – стоял на обочине под палящим солнцем, пытаясь поймать такси, а счетчик в голове уже накручивал немыслимые суммы. Недвижимость в районе Jumeirah, безусловно, привлекает престижным расположением, но вот парадокс: живешь в элитном районе, а добираться до работы или шопинга порой становится настоящим квестом.

За годы жизни в Дубае я насмотрелся на туристов, которые платят по 80-100 дирхамов за поездку туда-обратно, хотя можно было потратить раза в три меньше. Кто-то, наоборот, час толкается в автобусе, экономя каждый дирхам, но теряя время, которое здесь, честно говоря, дороже денег. Давайте разберемся со всеми способами передвижения – от самых бюджетных до премиальных.

Метро Дубая: когда скорость решает все

Признаюсь, поначалу метро меня немного пугало – все эти автоматические поезда без машинистов, стеклянные барьеры на платформах. Но сейчас, спустя несколько лет, могу сказать: это действительно самый надежный способ попасть из Джумейры в центр. Ближайшая станция — Dubai Internet City на красной ветке. Звучит, может, не очень романтично, зато от нее прямой путь до всех главных точек города.

График работы тут довольно либеральный: будни с пяти утра до часу ночи, выходные еще дольше – до двух с лишним. Только вот в воскресенье метро “спит” до восьми утра, так что если у вас рабочая встреча в понедельник рано утром, лучше заложить это в планы. Поезда ходят каждые 3-7 минут в пиковые часы, что, согласитесь, весьма приличная частота.

Карточка Nol – ваш ключ к городу. Стоит поездка от трех до восьми с половиной дирхамов, в зависимости от того, сколько зон пересекаете. До Бурдж-Халифы или Дубай Молла добираетесь минут за 25-30. И да, там есть свои правила игры: нельзя есть (даже жвачку жевать нельзя!), спать, курить. Штрафы кусаются – от сотни до двух тысяч дирхамов. Особенно внимательно отнеситесь к женским вагонам – мужчинам туда вход заказан.

Кстати, очень выручает приложение RTA Dubai – там можно посмотреть актуальное расписание, построить маршрут, да и вообще сориентироваться в транспортной системе. Транспортное управление эмирата регулярно его обновляет, так что информация всегда свежая.

Автобусы: для тех, кто считает каждый дирхам

Автобусы в Дубае – это отдельная история. Сначала я, честно говоря, относился к ним скептически. Все-таки имидж у общественного транспорта в арабских странах не самый… презентабельный. Но здесь приятно ошибся! Автобусы современные, с мощными кондиционерами (что в местном климате просто жизненно необходимо), чистые.

Работают с пяти утра до полуночи. Основные маршруты из Джумейры: 8, 81, X28 и C10. Номер X28, кстати, экспресс – делает меньше остановок, соответственно, быстрее доедете. Проезд обойдется в 3-7 дирхамов, что согласитесь, копейки по местным меркам. Правда, время в пути… ну, тут как повезет с пробками. От 45 минут до полутора часов. В час пик можете смело прибавлять еще минут 20-30.

Есть одна особенность, которую стоит знать: первые три ряда всегда для женщин и детей. Это не просто традиция, это правило, которое строго соблюдается. Мужчинам или парам там сидеть нельзя. И да, наличные тут не в ходу – только карта Nol.

Честно? Если вы никуда не спешите и хотите сэкономить, автобус – отличный вариант. Заодно увидите город “изнутри”, познакомитесь с местным колоритом. Только учтите климат – летом даже короткое ожидание на остановке может стать испытанием.

Такси: когда комфорт важнее цены

А вот с такси история особая. Помню, в первые месяцы жизни здесь только на них и ездил – удобно же, сел и поехал. Счета потом, правда, кусались знатно. Но для определенных ситуаций такси остается незаменимым: поздние поездки, когда метро уже не работает, срочные дела, поездки с багажом.

Все такси тут государственные – этакие кремовые “лимузины” с разноцветными крышами. Базовый тариф 5 дирхамов днем, 5,5 ночью, плюс 1,8 дирхама за каждый километр. От Джумейры до центра набегает примерно 35-60 дирхамов – сумма зависит от конкретного пункта назначения и времени суток. Ехать минут 20-35, если пробок нет.

Есть любопытная фишка – женское такси. Розовые машинки с водителями-женщинами. Стоят процентов на 20 дороже, зато многие дамы чувствуют себя увереннее, особенно поздним вечером. Кстати, что касается приложений: Careem (там есть Hala Taxi), Uber, Yango. Hala Taxi считается самым бюджетным – стартует с 8 дирхамов, дальше 1,91 за километр.

Водное такси – экзотика, конечно, но иногда выручает. От пляжей Джумейры до разных точек города за фиксированные 18 долларов. Правда, зависит от погоды – в шторм не ходит.

Что еще стоит попробовать

Монорельс на Пальме Джумейра – штука интересная, особенно если живете на самом острове. Каждые 15 минут с девяти утра до десяти вечера. Доезжаете до материковой станции Palm Gateway, а дальше уже пересаживаетесь на что угодно. Виды, кстати, открываются потрясающие – панорамные окна делают поездку почти экскурсионной.

Аренда машины… ну, это для любителей острых ощущений, скажем так. Дороги тут хорошие, навигация работает отлично, но местные водители ездят довольно… агрессивно. Плюс платные участки Salik – по 4 дирхама за каждый “шлагбаум”. В день может накапать приличная сумма. Зато свобода передвижения полная.

Из приложений еще есть XXRIDE – можете найти попутчиков и разделить стоимость поездки. Удобно для дальних маршрутов или когда хочется сэкономить, но не готовы час трястись в автобусе.

Мой личный топ-лист: что выбрать в разных ситуациях

Если честно, за годы жизни тут выработалась своя система. Метро – для рабочих поездок в будни. Надежно, быстро, недорого. Автобус – когда никуда не спешу и хочу сэкономить. Такси – для особых случаев: поздние возвращения, поездки с покупками, встречи, когда опаздывать нельзя.

Совет от бывалого: скачайте сразу несколько приложений для такси. Иногда цены могут отличаться в разы, особенно в часы пик или непогоду. А карточку Nol лучше всегда держать пополненной – очень неприятно застрять на станции метро с пустой картой, когда спешишь на важную встречу.

Кстати, если планируете жить здесь долго, присмотритесь к недвижимости поближе к станциям метро. Да, такие квартиры стоят дороже, но экономия на транспорте и экономия времени окупают разницу довольно быстро. В Дубае время – это действительно деньги, причем немалые.